17-18 февраля состоялись отборочные гонки Открытого первенства РЦОП (очевидно, по буерному спорту).

Прежде всего следует отметить непонятную организацию соревнований. Например, состав Гоночного Комитета так и остался для меня неясным.

Однако, благодаря энтузиазму и опыту участников, а также помощи Ю.И. Фершал и Г.С. Фершал, соревнования все-таки прошли без проблем и конфликтов, в великолепной атмосфере азарта спортивной борьбы.

В первый день соревнований лед был чистый, с редкими пятнами тонкого неслежавшегося снега, практически не влиявшего на скорость буеров. К сожалению, ветер вскоре "скис", что позволило провести только по одной гонке в каждом флоте. Неожиданный сюрприз преподнес всем Антон Горячев, финишировав первым, несмотря на то, что это был его буквально второй в жизни выход на буере.

Во второй день ветер не мог не радовать опытных буеристов. Еще до начала гонок, Д. Климков, автор этих строк, исследуя дистанцию гонок, у наветренного знака не справился с управлением буером при уваливании на сильном порыве ветра. В результате боковые коньки буера сорвало на юз, буер настолько резко привелся к ветру, что водитель был буквально катапультирован в сторону кормы буера. Сцепившись с буером запутавшейся в шкоте ногой, водитель проехал на спине по льду несколько десятков метров. И только после полной остановки увидел завершение опрокидывания буера. К счастью, лед был гладкий, без препятствий, поэтому этот "маневр" закончился благополучно без травм (даже без синяков) водителя и без поломок буера.

Всего за день было проведено по 3 гонки в каждом флоте, что позволило отобрать финалистов. Итак, в финал выходят:

1. Александр Прудников
2. Иван Фершал
3. Денис Климков
4. Антон Горячев
5. Андрей Барташук

"Серебряный флот":
1. Владимир Голодушко
2. Марат Азизов
3. Юрий Иванович Фершал
4. Юрий Мухин
5. Дмитрий Малькович

К концу дня снежные заряды, во время прохождения которых видимость составляла не более 100 метров, участились настолько, что финальные гонки было решено перенести на следующие выходные, 24..25 февраля 2001г.

24 февраля 2001г. Гонки не состоялись из-за толстого слоя снега, покрывающего лед и недостаточно сильного ветра. Однако, Владимир Голодушко и Юрий Мухин продемонстрировали, что буера могут идти и по такой дороге. Старт назначен на 25 февраля на 12:00.

25 февраля 2001г. Гоночный комитет совершенно напрасно не поверил мне, что погодные условия не позволяют провести гонки. Был дан один старт, но гонка не состоялась, посколько ни один буер не успевал пройти дистанцию в контрольное время. Зато выглянуло столь редкое этой зимой солнышко, что позволило мне снять несколько кадров. Красивых или нет - не знаю. Сам еще не видел. Скоро положу в фотогалерею.

Гонки перенесены на следующие выходные. Старт первой гонки назначен на 12:00 3 марта 2001г.

3-4 марта гонки снова не состоялись из-за неподходящих погодных условий: толстый слой снега и слабый ветер.

17, 18 и 19 марта пытались провести другие соревнования, открытый чемпионат республики, название точно не помню. Но ветра не было.

25 марта. Благодаря наличию ветра (4-6 м/с) удалось провести 6 гонок и закрыть открытое первенство РЦОП. Лед был покрыт довольно толстым слоем плотно слежавшегося снега, из-за чего почти все буера, оборудованные старыми польскими щитовыми коньками, заметно проигрывали буерам Ивана Фершала и Владимира Голодушко. У последних - коньки самодельные, щитовые, выше, чем польские, они не пахали щитами снег. Абсолютным победителем соревнований стал Иван Фершал, который финишировал первым во всех гонках, второе место - Денис Васильевич Климков, третье - Александр Прудников.

Погода радовала участников соревнований ветром и ярким весенним солнцем. Так что после гонок, несмотря на усталость, буеристы совершили небольшой круиз по Минскому морю, посетили остров.